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減速機(jī)企業(yè)須兩化深度融合, 制造

發(fā)布日期:[2019-11-06]     點(diǎn)擊率:

兩化的深度融合,加快了國(guó)產(chǎn)減速機(jī)進(jìn)軍國(guó)際 領(lǐng)域的步伐。通過(guò)發(fā)展嵌入式技術(shù),賦予產(chǎn)品高性能控制、智能化運(yùn)行以及遠(yuǎn)程監(jiān)控體系,促進(jìn)產(chǎn)品融入數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的國(guó)際 產(chǎn)業(yè)鏈。

2010年,經(jīng)過(guò)國(guó)家核電裝備體系認(rèn)可,自主研發(fā)的兩大系列大功率立式核電齒輪箱分別投放遼寧紅巖河與福建寧德核電工程裝配基地,這是我國(guó)自1985年第1座核電裝置投運(yùn)25年來(lái),國(guó)產(chǎn)齒輪箱首次投放核電高科技裝備領(lǐng)域。

核電齒輪箱國(guó)產(chǎn)化是泰隆兩化深度融合的重大突破。立式核電齒輪箱的設(shè)計(jì)制造,分別采用動(dòng)力學(xué)分析軟件、有限元分析軟件、三維設(shè)計(jì)軟件以及齒輪檔板轉(zhuǎn)矩傳遞等核心技術(shù),掌握了多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利與新型實(shí)用專(zhuān)利。經(jīng)過(guò)國(guó)家核電設(shè)備 組鑒定,確認(rèn)該產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品水平,是我國(guó)核電領(lǐng)域及其他重大裝備領(lǐng)域大功率立式齒輪箱的替代進(jìn)口產(chǎn)品。

讓國(guó)產(chǎn)高精密傳動(dòng)設(shè)備替代進(jìn)口,并進(jìn)而擠進(jìn)國(guó)際 市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域,是科技創(chuàng)新理念和兩化深度融合、開(kāi)發(fā)創(chuàng)新型產(chǎn)品的立足點(diǎn)。早在“十五”末期,中國(guó)部份企業(yè)采用信息化嵌入式技術(shù),國(guó)內(nèi)25模智能化高速水箱拉絲機(jī)。其融合集成化立體式傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和單側(cè)25道次拉拔技術(shù)、智能化控制技術(shù)以及變頻技術(shù),研發(fā)出融高精密金屬拉絲、收線(xiàn)、層繞等多種功能于一體的新型智能化鋼簾線(xiàn)設(shè)備。該創(chuàng)新型成果體現(xiàn)了泰隆消化吸收再創(chuàng)新的原則,這一高科技設(shè)備的開(kāi)發(fā)研制,將使我國(guó)金屬線(xiàn)材成套設(shè)備實(shí)現(xiàn)由進(jìn)口到出口的重大歷史性轉(zhuǎn)變。

自“十五”以來(lái),中國(guó)部份企業(yè)通過(guò)兩化深度融合,先后開(kāi)發(fā)出環(huán)減速機(jī),獲得新產(chǎn)品發(fā)明專(zhuān)利與新型實(shí)用專(zhuān)利50多項(xiàng),廣泛配套應(yīng)用于南水北調(diào)、西氣東輸、三峽工程、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、北京奧運(yùn)場(chǎng)館以及上海世博園區(qū)等國(guó)家重大工程。