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齒輪減速機(jī)的特性及摩擦損失分析
發(fā)布日期:[2021-08-17] 點(diǎn)擊率:齒輪減速機(jī)是一種市面上常用的減速設(shè)備,因其使用齒輪傳動(dòng)的特性而得名,齒輪減速機(jī)具有能耗低,噪音低、效率高的優(yōu)點(diǎn)。下面就讓友環(huán)齒輪減速機(jī)廠家小編給大家講解下齒輪減速機(jī)的特性及摩擦損失分析。
齒輪減速器一般用于低速、大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。普通電機(jī)減速器也會(huì)有多對(duì)齒輪,原理相同,以達(dá)到理想的減速效果。大小齒輪的齒數(shù)之比就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)應(yīng)用齒輪減速機(jī)。
1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量
2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;
3、能耗低,性能 良好,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;
5、選用好的鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
6、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
齒輪減速機(jī)是一種傳動(dòng)設(shè)備,其隨著工作的時(shí)間越久從而就會(huì)加大其內(nèi)部傳動(dòng)裝置的磨損。那么應(yīng)當(dāng)從哪些方面來分析齒輪減速機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)裝置的磨損問題呢?齒輪減速機(jī)中的齒輪裝置(齒輪機(jī)架和減速機(jī))內(nèi)的損失包括以下三方面:
1、齒間的滑動(dòng)摩擦損失。
2、軸承,滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承內(nèi)的損失。
3、噴濺和攪動(dòng)潤(rùn)滑油的損失。
齒輪減速機(jī)內(nèi)的損失問題,要關(guān)系到齒輪傳動(dòng)裝置內(nèi)的摩擦損失,滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承的摩擦損失,以及潤(rùn)滑油的消耗量和黏度問題。